La nouvelle barricade ferroviaire érigée lundi après-midi en plein coeur de Montréal n’aura pas duré longtemps.
Après quelques heures seulement, la barricade qui avait été mise en place peu après 14h00 a été levée pacifiquement un peu avant 17h00 par les manifestants.
Ceux-ci s’étaient installés sur le pont ferroviaire du Canadien National qui passe au-dessus de la rue Wellington dans le quartier Pointe-Saint-Charles. Cette voie, qui relie Montréal et Toronto, est utilisée à la fois pour le transport de passagers et de marchandises.
Les militants n’ont jamais adressé la parole aux journalistes venus sur place, mais avaient soutenu dans un communiqué qu’ils répondaient «à l’appel lancé par les Wet’suwet’en, réitéré hier (dimanche) soir après trois jours de négociations entre les chefs héréditaires et le gouvernement canadien». Ils affirmaient que même si les parties avaient conclu une entente de principe au sujet des droits et des titres des Wet’suwet’en, «elles n’ont pas conclu d’entente au sujet de Coastal GasLink (CGL)», l’entreprise qui cherche à faire passer un pipeline sur le territoire des Wet’suwet’en en Colombie-Britannique.
Barricades maintenues
Pendant ce temps, c’était le statu quo lundi sur les territoires autochtones de Kahnawake et Listuguj, où les blocus ferroviaires demeuraient en place, malgré le projet d’entente conclu la veille en Colombie-Britannique entre les chefs héréditaires de Wet’suwet’en et deux ministres.
Après une réunion en soirée à Kahnawake, au sud de Montréal, une porte-parole a indiqué qu’aucune décision n’avait été prise, et que le conseil mohawk devrait en dire davantage aux médias, mardi.
Les Mohawks bloquent les voies du Canadien Pacifique qui traversent le territoire de Kahnawake, ce qui a forcé l’annulation du service de trains de banlieue entre Candiac et Montréal depuis maintenant trois semaines. Le CP soutient aussi que cette barricade «a coupé des liens vitaux» des trains de marchandises vers les provinces atlantiques et les États-Unis.
De son côté, le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie a indiqué que les militants maintenaient toujours leur blocus dans la communauté Mi’kmaq de Listuguj lundi matin. Éric Dubé, qui est aussi maire de New Richmond, a déclaré que l’entreprise avait réussi à faire passer deux trains dans le secteur vendredi, mais le lendemain, les convois ne sont pas passés en raison de la présence de manifestants près des voies.
Les chefs héréditaires de Wet’suwet’en sont parvenus dimanche à un accord avec une ministre fédérale et un ministre provincial sur un projet de règlement du différend sur un gazoduc qui a déclenché des manifestations de solidarité et des perturbations des transports ferroviaires à travers le Canada au cours des dernières semaines.
Mais les détails de ce projet d’accord n’ont pas été divulgués, et M. Deer explique que les Mohawks de Kahnawake veulent obtenir plus de précisions sur cette entente de principe avant de prendre une décision finale.
