Transport en commun : allez, c’est gratuit !
De nombreuses villes offrent à leurs habitants de prendre le bus, le métro ou le train de banlieue sans payer. Il y a de bons et de mauvais côtés à cette approche, dit notre chroniqueur Taras Grescoe.
Taras Grescoe
Auteur de plusieurs livres, dont Straphanger : Saving Our Cities and Ourselves from the Automobile (2012), Taras Grescoe a deux passions : l’urbanisme et la gastronomie. Sur son blogue Straphanger, il raconte ce qu’il observe de mieux et de pire en matière de transport urbain lors de ses voyages autour du monde. Il écrit aussi régulièrement pour le New York Times, le Guardian, Food & Wine et National Geographic, entre autres. Son prochain ouvrage, The Lost Supper, sera publié en septembre 2023.
Des arguments en faveur des « rues-écoles » sans voitures
L’Europe les a mises en place et elles sauvent des vies d’enfants. Il est temps de les introduire en Amérique du Nord, affirme notre collaborateur spécialisé en urbanisme et en transport urbain, Taras Grescoe.
Motonormativité : l’auto comme norme sociale
Vu la place démesurée de l’automobile dans nos vies, l’auteur montréalais Taras Grescoe vote pour que « motonormativité » soit le mot de l’année (et celui des XXe et XXIe siècles, malheureusement).