Unpointcinq

Cécile Bulle et son équipe travaillent sur une boussole permettant d’évaluer le cycle de vie de centaines de produits et services utilisés par les Québécois.

Vincent Guimont-Hébert contribue à un des plus importants chantiers de déconstruction écoresponsable au pays.

La technologie élaborée par Émilie Nadeau et son équipe va permettre de récupérer 95 % des composants des batteries de voitures électriques.

La durée moyenne de la saison de patinage extérieur à Montréal pourrait diminuer de 15 % à 75 % d’ici 2090. Alors, que faire ?

Déchiqueter ses feuilles mortes avec une tondeuse, une solution rapide et écolo.

Faut-il emballer les aliments pour les empêcher de devenir périmés ? Cette étude québécoise a la réponse.

Pourquoi avons-nous collectivement réussi à changer nos comportements durant la pandémie mais avons-nous de la difficulté à le faire pour combattre l’urgence climatique ?

En 2018, quatre complices du milieu culturel ont lancé Ecosceno, un organisme qui optimise le réemploi des matériaux scénographiques.

L’autonomie des voitures électriques pourrait bientôt être augmentée grâce à une nouvelle technologie mise au point par l’Université de Sherbrooke.

Un répertoire des coproduits marins disponibles au Québec, c’est-à-dire des déchets issus de la transformation des produits de la mer, sera bientôt disponible pour les transformateurs et les entrepreneurs.

Les conditions météo des stations de ski des Cantons-de-l’Est, parmi les plus achalandées au Québec, changeront dans les prochaines années.

Plusieurs initiatives ont été mises en branle par l’Université du Québec à Rimouski afin de réduire l’empreinte carbone des Îles-de-la-Madeleine tels qu’un endroit pour revendre du bois ou des fenêtres et une nouvelle technique d’épandage à base de coquilles de palourdes.