Photo : iStockOn ferait ensuite de même avec les sièges du milieu, puis avec ceux du couloir. Par exemple, on inviterait d’abord les passagers 30A, 28A, 26A et les suivants, puis les 29A, 27A, 25A…, avant de poursuivre avec les 30B, 28B, 26B et ainsi de suite. Bien sûr, tous devraient monter à bord selon un ordre précis, mais Steffen assure que sa méthode réduirait de moitié le temps d’embarquement. Selon une étude américaine, chaque minute gagnée à cette étape fait épargner 30 dollars aux transporteurs en frais aéroportuaires.
