Unpointcinq

La durée moyenne de la saison de patinage extérieur à Montréal pourrait diminuer de 15 % à 75 % d’ici 2090. Alors, que faire ?

Déchiqueter ses feuilles mortes avec une tondeuse, une solution rapide et écolo.

Faut-il emballer les aliments pour les empêcher de devenir périmés ? Cette étude québécoise a la réponse.

Pourquoi avons-nous collectivement réussi à changer nos comportements durant la pandémie mais avons-nous de la difficulté à le faire pour combattre l’urgence climatique ?

En 2018, quatre complices du milieu culturel ont lancé Ecosceno, un organisme qui optimise le réemploi des matériaux scénographiques.

L’autonomie des voitures électriques pourrait bientôt être augmentée grâce à une nouvelle technologie mise au point par l’Université de Sherbrooke.

Un répertoire des coproduits marins disponibles au Québec, c’est-à-dire des déchets issus de la transformation des produits de la mer, sera bientôt disponible pour les transformateurs et les entrepreneurs.

Les conditions météo des stations de ski des Cantons-de-l’Est, parmi les plus achalandées au Québec, changeront dans les prochaines années.

Plusieurs initiatives ont été mises en branle par l’Université du Québec à Rimouski afin de réduire l’empreinte carbone des Îles-de-la-Madeleine tels qu’un endroit pour revendre du bois ou des fenêtres et une nouvelle technique d’épandage à base de coquilles de palourdes.

À la Bergerie du Faubourg, 12 panneaux solaires et une éolienne alimentent les systèmes de climatisation et d’alimentation des animaux.

Grâce au système SAUVéR, des résidants de Plessisville utilisent la Spark 100 % électrique ou la Volt hybride de Chevrolet au coût de cinq dollars l’heure.

Puisqu’un climat plus chaud stimule l’expansion des tourbières et leur capacité à stocker du CO2, celles-ci pourraient aider à ralentir le réchauffement du climat.